Càng Giả Xe Nâng | Càng Nối Dài Xe Nâng (Fork Extension)

I. Càng giả xe nâng là gì?

- Càng xe nâng là một bộ phận chính đặc trưng cho xe nâng hàng. Chiều dài càng nâng theo thiết kế của nhà sản xuất được gọi là càng cơ sở (càng thật). Trong một số trường hợp đặc biệt khi hàng hóa quá dài hoặc pallet hàng hóa đặc biệt, ta phải dùng một hộp kim loại bao nối dài càng cơ sở có kích thước chiều dài tùy chọn để đáp ứng yêu cầu. Hộp kim loại đó gọi là càng giả của xe nâng (hay còn gọi là càng nối dài xe nâng hoặc càng phụ xe nâng).

Càng giả nối liền xe nâng

II. Mục đích sử dụng càng giả xe nâng hàng trong sản xuất, kinh doanh:

- Càng giả xe nâng được sử dụng nhiều ở các kích thước từ 1.200 mm trở lên. Tùy thuộc vào chiều dài càng chính và nhu cầu công việc. Khi trở lại nâng hàng hóa trên Pallet tiêu chuẩn, chúng ta sẽ tháo bỏ càng giả ra nhằm giảm bớt sự cồng kềnh cho xe khi hoạt động.

- Dùng càng giả xe nâng nối dài giúp tiết kiệm chi phí đầu tư ban đầu, tiện lợi hơn khi sử dụng đa mục đích, công việc linh hoạt hơn.

- Càng giả xe nâng được sử dụng nhiều trên các ngành hàng như: ván ép, tấm thạch cao, tấm nhựa mica – plastic, các công ty sản xuất cần lắp đặt máy móc hoặc thay đổi khuôn mẫu,…

III. Các loại xe nâng nào làm được càng phụ?

Tất cả xe nâng đều làm được càng phụ, kể cả xe bán tự động, xe nâng tay cao. Miễn là các bạn đưa cho chúng tôi thông tin chính xác.

Một số sản phẩm phổ thông: 

- Càng phụ cho xe nâng 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 tấn.

- Càng phụ xe nâng dài 1.2 mét, 1.5 mét, 1.8 mét, 2 mét, 2.2 mét, 2.4 mét, 2.5 mét,...

- Càng phụ cho xe nâng điện ngồi lái, xe nâng điện đứng lái, xe nâng dầu, xe nâng xăng gas, xe bán tự động, xe nâng tay cao.

- Càng nối dài xe nâng hay càng giả xe nâng hãng: Hyundai, Komatsu, TCM, Toyota, Doosan, Mitsubishi, Nissan, Clark, Sumitomo, Nichyu, MGA, Liugong, Lonking, Heli, Baoli, Hangcha, YTO, Hyster, Yale, Crown, Artison, Still, Junghenrich,...

IV. Quy Trình Sản Xuất Một Đôi Càng Giả Xe Nâng - Càng Phụ Xe Nâng:

1. Đo kích thước càng nguyên bản (càng gốc, càng thật) - So sánh tỷ lệ phù hợp.

2. Xác định loại hàng hóa cần nâng & kích thước pallet .

3. Xác định khối lượng nâng nặng nhất.

4. Sản xuất càng phụ xe nâng (còn gọi là áo càng xe nâng, càng giả xe nâng, càng nối, bộ nối càng xe nâng hàng).

5. Kiểm tra thành phẩm - Kiểm tra thực tế.

6. Bàn giao & Lắp đặt vào xe nâng.

7. Thử tải tại nhà máy.

V. Lưu ý khi sử dụng càng giả xe nâng:

1. Chiều dài càng phụ xe nâng an toàn là bao nhiêu mét? 

Công thức tính: {Chiều dài càng phụ lớn nhất = Chiều dài càng gốc / 0.6}

Tức là, chiều dài càng gốc ít nhất cũng phải bằng 60% chiều dài càng phụ. 

Tất nhiên, tùy vào từng yêu cầu công việc mà bạn có thể lựa chọn càng phụ phù hợp, có thể chọn càng phụ dài 1.2 mét, 1.5 mét, 1.6 mét, 1.8 mét, 2 mét, 2.4 mét, 2.5 mét.

STT	Chiều dài càng nguyên bản (càng gốc)	Chiều dài càng nối phù hợp nhất (bé hơn hoặc bằng) <=
1	920 mm	1,500 mm
2	1,000 mm	1,600 mm
3	1,050 - 1,070 mm	1,700 mm
4	1,200 - 1,220 mm	2,000 mm
5	1,500 - 1,600 mm	2,500 mm
6	1,800 mm	3,000 mm
7	2,000 mm	3,300 mm

Bảng chiều dài càng giả xe nâng hàng thông dụng

Kích thước càng nối liền xe nâng

Kích thước càng giả xe nâng

2. Tản lực khi sử dụng:

Khi sử dụng càng giả xe nâng, cần đặt hàng hóa tản lực lên toàn bộ chiều dài càng. Tránh sử dụng phần mũi càng giả làm gãy càng.

VI. Mua càng giả xe nâng trên thị trường ở đâu giá rẻ, chất lượng tốt?

- Càng giả xe nâng được gia công xử lý tại xưởng chế tạo cơ khí của XENANGTAIDAY.COM. Các loại càng giả lắp trên các loại xe nâng hàng từ 1 - 10 tấn là chủ yếu, một số càng giả xe nâng đặc biệt sẽ được xử lý theo đơn đặt hàng. Với chất lượng và độ chính xác cao, bề mặt gia công được xử lý bề mặt bóng đẹp, độ bền cao, giá thành cạnh tranh nhất thị trường.

- Để có đơn giá tốt nhất khi mua càng giả xe nâng hàng, quý khách vui lòng liên hệ với chúng tôi.