Dầu phanh ,dầu thắng xe nâng Castrol

Dầu thắng Castrol

Tên sản phẩm	Dầu phanh, dầu thắng
Thương hiệu	Castrol
Dung tích	1 Lít
Nguyên liệu	Hỗn hợp alcohol và glycerin
Xuất xứ	Việt Nam
Công Dụng	-Đảm bảo truyền lực tại nhiệt độ cao, cao tốc, nóng ẩm. -Có khả năng bôi trơn cho các bộ phận trong hệ thống phanh, làm tăng tuổi thọ cho hệ thống bơm của xe. -Ngăn chặn sự sản sinh bọt khí. -Chống lại sự ăn mòn cho các bộ phận kim loại hoặc phi kim trong hệ thống phanh.
Loại	DOT 3
Thời gian giao hàng	Phạm vi: TP. Hồ Chí Minh, lân Cận từ 1 - 2 ngày. Toàn quốc từ 5-7 ngày

Dầu phanh hay dầu thắng là chất lỏng không thể thiếu trong hệ thống phanh của các loại xe ô tô nói chung và xe nâng nói riêng. Loại dầu này được pha chế từ dầu gốc tinh chế cao cấp kết hợp cùng các chất phụ gian cao cấp mang đến những ưu điểm nổi bật như:

-Khả năng truyền tải năng lượng bôi trơn.

-Khả năng chống ăn mòn tuyệt vời và sử dụng áp lực phanh để truyền chất lỏng trong bộ phận phanh của xe.

Loại	DOT 3	DOT 4	DOT 5
Nhiệt độ sôi	140 – 205 độ C	155 – 230 độ C	180 – 260 độ C
Cấu tạo thành phần	Ether và polyalkyelen glycol	Borate và glycol.	Được tạo nên bởi hỗn hợp hydrophobic, Polydimethylsiloxane và Tributylphosphate.
Màu sắc	Không màu hoặc ngả vàng của hổ phách	Không màu hoặc ngả vàng của hổ phách	Tím
Đánh giá	Tốt	Tốt hơn DOT 3	Tốt nhất

Bảng so sánh các loại dầu phanh

 

Lưu ý: Khi chọn mua hay sử dụng dầu thắng cần phải chú ý những điều sau đây:

-Dầu thắng DOT 3, DOT 4 và DOT 5.1 được sản xuất từ cùng một gốc dầu khoáng có màu hổ phách. Riêng loại DOT 5 sản xuất  từ gốc dầu có màu tím. Đây cũng là cách phân biệt bằng màu sắc với 2 nhóm dầu phanh

-Dầu thắng DOT3 , DOT4 , DOT5.1 có thể trộn lẫn với nhau sử dụng nhưng độ sôi sẽ giảm xuống .

-Dầu thắng DOT3 , DOT4 , DOT5.1 tuyệt đối không thể trộn lẫn với DOT 5.

-Trong các loại dầu thắng trên thị trường hiện nay, chúng ta nên chọn dầu thắng gốc tổng hợp .

-Không dùng lẫn lộn các loại dầu thắng với nhau vì mỗi loại dầu phanh như vậy đều có những hệ phụ gia khác nhau, không tương thích với nhau.

-Nên đeo kính bảo hộ khi rót dầu vào thắng để tranh dầu dính vào tay chân, quần áo.

-Nên thay dầu thắng 2 năm/ lần hoặc 40.000 km/lần.

-Nên chọn dầu thắng thân thiện với cao su vì hệ thống cuppen của thắng được làm bằng cao su và được ngâm trong dầu thắng với thời gian dài sẽ phát sinh phản ứng hóa học, gây nở và chai cuppen và làm ảnh hưởng đến tính năng thắng của dầu.

-Sử dụng dầu thắng DOT 5 trong một hệ thống DOT 3 hoặc DOT 4 mà không xả rửa đúng cách sẽ gây ra hư hại cho hệ thống phanh .

-Sử dụng các dụng cụ thay dầu thắng chuyên nghiệp để tránh đưa tạp chất vào dầu, làm xuất hiện bọt khí, tắt nghẽn hệ thống phanh và làm giảm đi tuổi thọ của dầu.