Như chúng ta đã biết, xe nâng điện ngồi lái có nhiều ưu điểm hơn xe đứng lái ở chỗ chúng có thể lắp bình điện công suất lớn hơn, dễ làm quen hơn, lắp đặt chức năng, thay khung, thay bình dễ hơn.
I. TẠI SAO NÊN ĐẦU TƯ XE NÂNG ĐIỆN NGỒI LÁI DƯỚI 1.5 TẤN?
Ở bài trước, XENANGTAIDAY.COM đã giới thiệu đến quý bạn đọc dòng xe nâng điện đứng lái dưới 1.5 tấn và các ngành hàng phù hợp sử dụng. Vậy tại sao chúng ta nên đầu tư xe nâng điện ngồi lái dưới 1.5 tấn?
Lí do là bởi 1 số ngành hàng hoặc các kho xưởng có thể đòi hỏi thời gian hoạt động lên đến 12 tiếng, thậm chí là 2 ca hoặc 24/24. Chính vì thế, việc người vận hành đứng lái liên tục sẽ gây ra mỏi mệt, làm giảm hiệu suất làm việc.
Ngoài ra, các kho xưởng có thể có đường dốc, hoặc xe cần chạy ra ngoài, dẫn đến việc xe nâng điện đứng lái rất dễ bị cạ gầm, thậm chí không thể di chuyển được trên các địa hình đó.
II. ĐỐI TƯỢNG NÀO PHÙ HỢP VỚI XE NÂNG ĐIỆN NGỒI LÁI DƯỚI 1.5 TẤN?
Vậy, các đối tượng nào phù hợp với xe nâng điện ngồi lái dưới 1.5 tấn?
Như chúng ta đã biết, xe nâng điện ngồi lái có nhiều ưu điểm hơn xe đứng lái ở chỗ chúng có thể lắp bình điện công suất lớn hơn, dễ làm quen hơn, lắp đặt chức năng, thay khung, thay bình dễ hơn.
Ngoài ra, trong quá trình vận hành thì người dùng được ngồi lái, làm việc thoải mái hơn, dễ quan sát hơn, cabin có vô lăng lái và bàn đạp như trên ô-tô sẽ quen thuộc hơn, có thể leo dốc tốt hơn, trọng tâm xe thấp nên đánh lái, vào cua khó bị đổ hơn.
Nhưng một nhược điểm lớn của các dòng xe nâng ngồi lái nói chung, dù là xăng, dầu hay điện thì đều là khả năng tải khi khung nâng lên cao sẽ thấp hơn xe nâng điện đứng lái, tức là chúng dễ bị giảm tải hơn. Thường thì xe nâng điện đứng lái khi nâng lên đến 4m vẫn còn 90% tải trọng hoặc hơn, trong khi ở xe nâng ngồi lái, con số này giảm còn 1 nửa, tức là 2m chiều cao nâng.
Nhưng vì các ưu điểm trên nên dòng xe nâng điện ngồi lái dưới 1.5 tấn vẫn được ưa chuộng do dễ sử dụng hơn, dễ bảo trì bảo dưỡng, kiểm tra bình điện hơn.
Thậm chí có một số công việc đặc thù như khi xây dựng các tòa nhà nhiều tầng, các đơn vị sử dụng sẽ cẩu các xe nâng điện 500 – 700 kg (tự trọng 1 tấn đến dưới 1.5 tấn) lên các tầng đang xây dựng để vận chuyển gạch đá, xi-măng,… qua lại tầng đang xây dựng đó.
III. BẢNG GIÁ XE NÂNG ĐIỆN NGỒI LÁI DƯỚI 1.5 TẤN:
XENANGTAIDAY.COM xin gửi đến quý khách bảng giá xe nâng điện ngồi lái Nhật bãi tham khảo năm 2024 tại thị trường Việt Nam:
- Tải trọng 500, 700kg, 1, 1.3, 1.4 tấn.
- Khung (tháp) nâng cơ bản 3 m, có thể thay đổi chiều cao nâng hoặc lắp đặt thêm các chức năng tùy vào nhu cầu khách hàng.
- Bình điện theo xe từ thị trường Nhật Bản, có thể đổi bù sang bình điện mới 100% tùy vào nhu cầu khách hàng.
> BẢNG GIÁ XE NÂNG ĐIỆN NGỒI LÁI DƯỚI 1.5 TẤN THAM KHẢO MỚI NHẤT NĂM 2024:
|
STT
|
Giá Xe Nâng Điện Ngồi Lái Nhật bãi
|
Giá Tham Khảo
|
|
1
|
Giá xe nâng Điện Ngồi Lái 500 kg
|
50 – 100 triệu
|
|
2
|
Giá xe nâng Điện Ngồi Lái 700 kg
|
70 – 120 triệu
|
|
3
|
Giá xe nâng Điện Ngồi Lái 1 tấn
|
100 – 150 triệu
|
|
4
|
Giá xe nâng Điện Ngồi Lái 1.3 tấn
|
130 – 180 triệu
|
|
5
|
Giá xe nâng Điện Ngồi Lái 1.4 tấn
|
140 – 190 triệu
|
IV. CÁC DÒNG XE NÂNG ĐIỆN NGỒI LÁI DƯỚI 1.5 TẤN PHỔ BIẾN:
1. Xe nâng điện ngồi lái 500 kg NICHIYU FB5B-50-250:
| Nhà Sản Xuất: |
NICHIYU |
Chức năng: |
Cơ bản |
| Model: |
FB5B-50-250 |
Năm Sản Xuất: |
|
| Động cơ: |
Điện |
Số giờ hoạt động: |
|
| Sức nâng (kg): |
500 |
Loại lốp: |
Hơi |
| Chiều cao nâng (mm): |
2,500 |
Loại khung: |
1 tầng |
| Càng dài (mm): |
870 |
Tổng trọng lượng (kg): |
990 |
| Công suất bình điện: |
24 V |
Thời gian sạc đầy: |
từ 6 - 8 giờ |
| Nguồn điện sạc: |
1 phase 220V or 3 phase 200V |
Số cell bình: |
12 |
Lưu ý:
| Nguồn điện: |
Đối với nguồn điện 3 pha, quý khách cần sử dụng máy biến thế để giảm từ 380V xuống 200V để nạp điện cho xe. |
| Bình điện: |
Khi sử dụng không được để bình điện hết sạch, hệ thống sạc trọng xe không kích hoạt nạp được.
Nếu ít sử dụng, quý khách cần định kỳ 20 ngày sạc 1 lần để bảo vệ bình điện.
Định kỳ kiểm tra, châm nước bình điện nếu thiếu. Vệ sinh sạch bề mặt bình điện.
Phải nạp bình đủ điện rồi mới sử dụng, không được nạp lắt nhắt, nhỏ giọt.
|
| Vệ sinh: |
Không được dùng nước xịt rửa trực tiếp vào xe gây cháy nổ bo mạch. Chỉ được vệ sinh khô và xịt hơi. |
Chi tiết Xe nâng điện ngồi lái 500 kg NICHIYU FB5B-50-250 xem tại đây.
2. Xe nâng điện ngồi lái 700 kg TOYOTA 3FB7:
| Nhà Sản Xuất: |
TOYOTA |
Chức năng: |
Gật gù (Hinged fork) |
| Model: |
3FB7 |
Năm Sản Xuất: |
2017 |
| Động cơ: |
Điện |
Số giờ hoạt động: |
|
| Sức nâng (kg): |
450 |
Loại lốp: |
Đặc |
| Chiều cao nâng (mm): |
3,000 |
Loại khung: |
2 tầng |
| Càng dài (mm): |
1,070 |
Tổng trọng lượng (kg): |
1,690 |
| Công suất bình điện: |
48 V - 172 Ah |
Thời gian sạc đầy: |
từ 6 - 8 giờ |
| Nguồn điện sạc: |
1 phase 220V hoặc 3 phase 200V |
Số cell bình: |
24 cell |
Lưu ý:
| Nguồn điện: |
Đối với nguồn điện 3 pha, quý khách cần sử dụng máy biến thế để giảm từ 380V xuống 200V để nạp điện cho xe. |
| Bình điện: |
Khi sử dụng không được để bình điện hết sạch, hệ thống sạc trọng xe không kích hoạt nạp được.
Nếu ít sử dụng, quý khách cần định kỳ 20 ngày sạc 1 lần để bảo vệ bình điện.
Định kỳ kiểm tra, châm nước bình điện nếu thiếu. Vệ sinh sạch bề mặt bình điện.
Phải nạp bình đủ điện rồi mới sử dụng, không được nạp lắt nhắt, nhỏ giọt.
|
| Vệ sinh: |
Không được dùng nước xịt rửa trực tiếp vào xe gây cháy nổ bo mạch. Chỉ được vệ sinh khô và xịt hơi. |
Chi tiết Xe nâng điện ngồi lái 700kg TOYOTA 3FB7 xem tại đây.
3. Xe nâng điện ngồi lái 1 tấn KOMATSU FB10-12:
| Nhà Sản Xuất: |
KOMATSU |
Chức năng: |
Cơ bản |
| Model: |
FB10-12 |
Năm Sản Xuất: |
2010 |
| Động cơ: |
Điện |
Số giờ hoạt động: |
6,428 |
| Sức nâng (kg): |
1,000 |
Loại lốp: |
Đặc |
| Chiều cao nâng (mm): |
3,000 |
Loại khung: |
2 tầng |
| Càng dài (mm): |
970 |
Tổng trọng lượng (kg): |
2,950 |
| Công suất bình điện: |
48 V - 402Ah |
Thời gian sạc đầy: |
từ 6 - 8 giờ |
| Nguồn điện sạc: |
1 phase 220V or 3 phase 200V |
Số cell bình: |
24 cell |
Lưu ý:
| Nguồn điện: |
Đối với nguồn điện 3 pha, quý khách cần sử dụng máy biến thế để giảm từ 380V xuống 200V để nạp điện cho xe. |
| Bình điện: |
Khi sử dụng không được để bình điện hết sạch, hệ thống sạc trọng xe không kích hoạt nạp được.
Nếu ít sử dụng, quý khách cần định kỳ 20 ngày sạc 1 lần để bảo vệ bình điện.
Định kỳ kiểm tra, châm nước bình điện nếu thiếu. Vệ sinh sạch bề mặt bình điện.
Phải nạp bình đủ điện rồi mới sử dụng, không được nạp lắt nhắt, nhỏ giọt.
|
| Vệ sinh: |
Không được dùng nước xịt rửa trực tiếp vào xe gây cháy nổ bo mạch. Chỉ được vệ sinh khô và xịt hơi. |
Chi tiết Xe nâng điện ngồi lái 1 tấn KOMATSU FB10-12 xem tại đây.
4. Xe nâng điện ngồi lái 1.3 tấn TOYOTA 7FBEL13:
| Nhà Sản Xuất: |
TOYOTA |
Chức năng: |
Cơ bản |
| Model: |
7FBEL13 |
Năm Sản Xuất: |
2006 |
| Động cơ: |
Điện |
Số giờ hoạt động: |
366 |
| Sức nâng (kg): |
1,300 |
Loại lốp: |
Đặc |
| Chiều cao nâng (mm): |
3,000 |
Loại khung: |
2 tầng |
| Càng dài (mm): |
1,070 |
Tổng trọng lượng (kg): |
|
| Công suất bình điện: |
48 V - 201 Ah |
Thời gian sạc đầy: |
từ 6 - 8 giờ |
| Nguồn điện sạc: |
1 phase 220V hoặc 3 phase 200V |
Số cell bình: |
24 cell |
Lưu ý:
| Nguồn điện: |
Đối với nguồn điện 3 pha, quý khách cần sử dụng máy biến thế để giảm từ 380V xuống 200V để nạp điện cho xe. |
| Bình điện: |
Khi sử dụng không được để bình điện hết sạch, hệ thống sạc trọng xe không kích hoạt nạp được.
Nếu ít sử dụng, quý khách cần định kỳ 20 ngày sạc 1 lần để bảo vệ bình điện.
Định kỳ kiểm tra, châm nước bình điện nếu thiếu. Vệ sinh sạch bề mặt bình điện.
Phải nạp bình đủ điện rồi mới sử dụng, không được nạp lắt nhắt, nhỏ giọt.
|
| Vệ sinh: |
Không được dùng nước xịt rửa trực tiếp vào xe gây cháy nổ bo mạch. Chỉ được vệ sinh khô và xịt hơi. |
Chi tiết Xe nâng điện ngồi lái 1.3 tấn TOYOTA 7FBEL13 xem tại đây.