Những nguyên nhân làm dầu thủy lực bị nóng, 10 nguyên nhân chính gây ra hiện tượng dầu thủy lực bị nóng làm giảm chất lượng vận hành xe, cách khắc phục.
Nguyên nhân dầu thuỷ lực bị nóng và cách khắc phục:
Dầu thủy lực là một loại dầu được sử dụng để bảo vệ những hệ thống thủy lực không bị mài mòn, gỉ sét, đảm bảo cho các bộ phận máy móc luôn hoạt động một cách tốt nhất. Tuy nhiên, vì một số lý do dẫn tới hiện tượng dầu thủy lực bị nóng làm ảnh hưởng tới hiệu suất của xe nâng và tốn kém chi phí cho chủ đầu tư. Vậy nguyên nhân dầu thủy lực bị nóng là gì và cách phụ như thế nào để mang lại hiệu quả? Mời các bạn cùng tìm hiểu rõ hơn qua bài viết dưới đây nhé!
Dầu thủy lực
I. Một số nguyên nhân thường gặp có thể xảy ra hiện tượng dầu thủy lực bị nóng:
Có khá nhiều yếu tố tác động dẫn tới nguyên nhân dầu thủy lực bị nóng. Dưới đây là 10 nguyên nhân phổ biến nhất gây nên tình trạng trên mà bạn cần biết để đưa ra phương án khắc phục an toàn và hiệu quả nhất.
1. Bơm thủy lực bị hỏng:
Nguyên nhân đầu tiên cần phải kể tới chính là do bơm thủy lực bị hỏng. Bộ phận này đóng vai trò cung cấp dầu thủy lực. Trong trường hợp bơm thủy lực bị hỏng mà không được phát hiện và thay thế kịp thời sẽ dẫn tới tình trạng lượng dầu hoạt động liên tục nhưng không được làm nguội. Đây chính là một trong những nguyên nhân chủ yếu dẫn tới hiện tượng dầu thủy lực bị nóng.
2. Hệ thống làm mát bị trục trặc:
Với các loại máy móc công nghiệp và một số loại máy chạy dầu thủy lực như: máy rửa xe, máy sấy khí, máy nén khí,… Trong quá trình hoạt động, nếu muốn cân bằng nhiệt lượng cần phải sử dụng thêm hệ thống làm mát. Nếu bộ phận này gặp sự cố, toàn bộ hệ thống sẽ không thể tản nhiệt dẫn tới nguyên nhân dầu thủy lực bị nóng.
Bạn biết đấy, trong quá trình hoạt động, dầu một phần cũng tự sinh nhiệt, thêm vào đấy là các chi tiết máy cọ xát vào nhau tạo ra ma sát cũng sẽ sinh nhiệt. Đặc biệt, ở các loại máy ép sẽ thường xuyên bị nhiệt độ nung đốt tạo ra nhiệt. Do đó, nếu một số bộ phận làm mát có vấn đề, bị hư hỏng như: két nước tản nhiệt, dầu tưới nguội cho máy phay,… điều này sẽ khiến cả hệ thống máy và dầu thủy lực bị nóng lên.
3. Van xả dầu bị bí tắt:
Một nguyên nhân dầu thủy lực bị nóng cần chú ý tới chính là tình trạng van xả dầu bị bít tắc. Bởi lẽ, lúc này dầu mát bên ngoài sẽ không thể đi vào bên trong để thay thế cho lượng dầu cũ đã bị nóng do phải hoạt động liên tục trong thời gian dài. Do đó, bạn nên kiểm tra kỹ van xả dầu trước khi vận hành các loại máy móc nhé.
4. Dầu thủy lực bị nhiễm bẩn:
Dầu thủy lực bị nhiễm bẩn, kém chất lượng sẽ dẫn đến khả năng bôi trơn bị giảm đi. Điều này sẽ khiến các thiết bị máy móc có bề mặt làm bằng kim loại bị nóng lên và truyền nhiệt ngược lại. Đây cũng là một trong những nguyên nhân khiến dầu thủy lực bị nóng khá phổ biến.
Bên cạnh đấy, khi dầu bị nhiễm bẩn, có lẫn tạp chất sẽ khiến các tinh thể dầu không đồng đều về cấu trúc và kích thước, dễ bị nóng lên hơn so với bình thường khi hoạt động. Không những thế, dầu bị nhiễm bẩn còn có thể khiến các loại máy móc dễ bị mài mòn, gỉ khét gây hư hại nghiêm trọng đến các linh phụ kiện của máy.
5. Áp suất hệ thống thủy lực bị quá tải:
Áp suất hệ thống thủy lực bị quá tải dẫn tới lưu lượng dầu trong máy không thể lưu thông, bị đè nén. Đây cũng có thể là nguyên nhân dẫn tới tình trạng dầu thủy lực bị nóng.
Xảy ra hiện tượng áp suất bị tổn hao ở các khâu nhiều sẽ khiến lượng dầu cũ không thể đẩy ra ngoài để dầu mới thay thế vào. Nếu phải hoạt động trong nhiều giờ liên tục sẽ khiến dầu thủy lực bị nóng.
6. Trong thùng còn quá ít dầu:
Trong thùng còn quá ít dầu sẽ khiến nhiệt độ của dầu thủy lực tăng nhanh hơn trong quá trình hoạt động của máy. Tốt nhất bạn nên duy trì lượng dầu ổn định và luôn lớn hơn mức 1/3 tổng lượng dầu để đảm bảo máy móc có thể vận hành một cách tốt nhất.
7. Van xả dầu gặp sự cố:
Van xả dầu gặp sự cố như bị bí tắc, rò rỉ,… sẽ khiến lượng dầu mới không thể vào để thay cho lượng dầu cũ đã nóng và dẫn tới nguyên nhân dầu thủy lực bị nóng.
8. Bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ thay đổi bên ngoài:
Nhiệt độ bên ngoài cũng có thể là nguyên nhân dầu thủy lực bị nóng. Nếu nhiệt độ bên ngoài quá cao, đặc biệt trong những ngày thời tiết nắng nóng, bạn để ý sẽ thấy nhiệt độ của toàn bộ hệ thống máy móc và lượng dầu cũng sẽ tăng một cách tự nhiên.
9. Độ dầu thủy lực đang sử dụng không phù hợp với hệ thống hiện tại của máy:
Nếu độ dầu thủy lực đang sử dụng không phù hợp với hệ thống của máy sẽ khiến các thiết bị hoạt động kém hiệu quả. Nếu để lâu ngày không những khiến máy móc bị hư hỏng, gặp sự cố mà còn dẫn tới tình trạng dầu thủy lực bị nóng.
Dầu thủy lực
II. Cách khắc phục:
Để khắc phục các nguyên nhân dầu thủy lực bị nóng, trước tiên bạn cần kiểm tra hiện trạng của máy móc, bao gồm các linh phụ kiện bên trong và bên ngoài có gặp vấn đề, sự cố gì hay không. Nếu có, cần tìm cách khắc phục ngay để không làm ảnh hưởng tới hoạt động của máy móc.
Thứ hai là lựa chọn loại dầu thủy lực chất lượng phù hợp với máy để mang lại hiệu quả bôi trơn, chống gỉ sét, ăn mòn một cách tối ưu. Từ đấy giúp máy móc hoạt động trơn tru, ổn định, hạn chế tối đa tình trạng dầu thủy lực bị nóng.
Video tham khảo nguyên nhân nhân dầu thuỷ lực bị nóng
Trên đây là những nguyên nhân dầu thủy lực bị nóng thường gặp và cách khắc phục đơn giản, hiệu quả. Hy vọng XENANGTAIDAY.COM đã mang tới cho bạn những thông tin hữu ích để có thể áp dụng vào trong đời sống, công việc giúp xe nâng hoạt động bằng dầu thủy lực luôn vận hành tốt nhất.