Hướng Dẫn Bảo Dưỡng Xe Nâng Điện Đứng Lái

Sau một thời gian hoạt động, xe nâng điện đứng lái sẽ hao mòn các bộ phận. Bảo dưỡng xe sẽ giúp phát hiện các lỗi nhỏ kịp thời, từ đó có hướng xử lý và khắc phục, tránh sự hao mòn lan ra các bộ phận khác của xe.

I. Xe nâng điện đứng lái - sự kết hợp hoàn hảo giữa chi phí đầu tư và lợi ích mang lại:

Như chúng ta đã biết, trong ngành xử lý vật tư nói chung và xe nâng hàng nói riêng, xe nâng điện đứng lái có một số ưu thế vượt trội khi so sánh với xe nâng điện ngồi lái: chúng nhỏ gọn hơn nên tiết kiệm không gian và dễ cơ động hơn, có thể nâng tải lên cao hơn mà độ giảm tải vẫn nằm trong phạm vi cho phép, sử dụng ít điện năng hơn nên chỉ cần loại bình điện công suất nhỏ hơn, và quan trọng nhất là chi phí đầu tư thấp hơn.

Việc bảo dưỡng xe nâng điện đứng lái giúp đảm bảo xe vẫn hoạt động bình thường, ít xảy ra sự cố và hư hỏng, đồng thời giúp tăng thêm tuổi thọ cho phương tiện này. Ngoài ra, bảo dưỡng xe nâng điện đứng lái cũng giúp cắt giảm chi phí sửa chữa xe nếu có hư hỏng xảy ra sau này và dễ dự báo hư hỏng trong tương lai hơn.

II. Hướng dẫn bảo dưỡng xe nâng điện đứng lái:

BIểu đổ bảo dưỡng nằm trên Xe nâng điện đứng lái NICHIYU FBRM20-80-430

Bước 1. Bảo dưỡng bên ngoài xe nâng điện đứng lái:

Kiểm tra toàn diện bên ngoài xe nâng điện đứng lái bao gồm vòng bi, khung nâng, hệ thống dầu thủy lực.

– Bảo dưỡng dây xích tải, châm mỡ bò toàn bộ dây xích.

– Kiểm tra độ chùng của dây xích ở mức vừa phải, vít chặt 2 ốc gắn xích ngược chắc chắn.

– Bảo dưỡng con lăn nâng lên hạ xuống, vệ sinh và bôi mỡ bò để hoạt động trơn tru.

– Kiểm tra toàn bộ hệ thống dẫn dầu nhớt thủy lực, nếu phát hiện có rò rỉ cần thay mới đường dây hoặc sửa chữa ngay lập tức.

– Bảo dưỡng hệ thống thủy lực: thủy lực nâng hạ, thủy lực đẩy và kéo giàn nâng ra vào, thủy lực hỗ trợ càng nâng gật gù đảm bảo không bị xì dầu nhớt.

– Kiểm tra hệ thống dây dẫn điện của đèn chiếu, còi.

Bước 2. Bảo dưỡng ắc quy (bình điện) xe nâng điện đứng lái:

Xe nâng điện Nhật nói chung sử dụng điện 3 pha 200V theo lưới điện của Nhật Bản, trong khi đó điện 3 pha ở Việt Nam là 380V nên chúng ta phải dùng bộ biến thế để giảm từ 3 pha 380V xuống 3 pha 200V.

– Công suất của bộ biến thế từ 10 đến 15 KVA là phù hợp với công suất của bình điện xe nâng điện đứng lái.

–  Thường xuyên kiểm tra mức nước trong ắc quy bằng cách kểm tra từng ngăn của ắc quy, nếu thiếu cần châm thêm nước cất, tránh sử dụng nước khoáng có thể gây hỏng bình điện. Trong trường hợp bất khả kháng có thể sử dụng nước tinh khiết thay thế tạm thời

– Tuyệt đối không châm nước axít dùng cho lần đầu ở ắc quy mới vì nồng độ axít trong bình ắc quy sẽ trở nên đậm đặc, dẫn đến nhanh hư hỏng và giảm tích điện.

– Tuyệt đối không sử dụng nước khoáng hoặc các loại nước có lẫn tạp chất kim loại để châm thêm vào ắc quy.

– Lau chùi sạch sẽ, khô ráo các cọc ắc quy để phòng tránh hiện tượng ẩm ướt bề mặt cọc, có thể dẫn điện giữa các cọc, gây ra hiện tượng chập nhẹ rất khó phát hiện.

– Đảm bảo sự chắc chắn giữa đầu đấu nối Acquy và dây dẫn vào hệ thống máy, tránh phát sinh tia lửa điện đánh cháy cọc bình Acquy và dây dẫn do tiếp xúc kém khi xe nâng vận hành.

Bước 3. Bảo dưỡng hệ thống bo mạch phía trước:

– Buồng máy phía trước xe nâng đứng lái cần được kiểm tra thường xuyên bằng thao tác đẩy dàn nâng về phía trước hết cỡ, tháo 2 chiếc Bu lông phía trước thân xe, giáp giàn nâng và nhấc tấm che ở phía trước ra.

– Sử dụng vòi hơi hoăc chổi lông loại nhỏ vệ sinh sạch sẽ buồng máy, luôn đảm bảo bộ phận này khô ráo.

– Không để các loài gặm nhấm hoặc côn trùng như chuột, kiến , gián làm tổ trong buồng máy

– Nếu không sử dụng xe nâng hàng đứng lái trong thời gian dài cần bảo quản nơi khô thoáng, tránh các nguồn nhiệt ẩm.

Bước 4. Bảo dưỡng buồng máy phía hông:

– Buồng máy phía hông có kích thước rộng hơn và chứa hầu hết các bộ phận quan trọng nên khi bảo dưỡng cần hết sức cẩn thận, nhẹ nhàng vệ sinh từng góc nhỏ.

– Các khớp nối ở buồng máy sau phải được tra mỡ bò cẩn thận, nếu thấy hiện tượng đóng keo cần rửa sạch và tra lại mỡ bò mới.

– Lau chùi sạch sẽ đĩa phanh, tuyệt đối không châm mỡ bò hoặc dầu nhớt lên đĩa phanh, má phanh vì sẽ làm mất phanh.

– Bên cạnh việc vệ sinh lau chùi và châm mỡ bò khớp nối, bạn không nên tháo rời bất cứ bộ phận nào trong buồng máy phía sau.

– Sau khi bảo dưỡng buồng máy phía hông xong, chúng ta đóng cửa, cài chốt chắc chắn ngay để tránh dị vật khác thâm nhập buồng máy.

Hiện XENANGTAIDAY.COM có cung cấp các dịch vụ bảo dưỡng xe nâng điện đứng lái, quý khách có nhu cầu hãy liên hệ ngay để được báo giá và kiểm tra chi tiết bởi đội ngũ giàu kinh nghiệm của chúng tôi!

xe nâng tại đây

Xe Nâng Tại Đây

Hơn 10 năm mua bán, nhập khẩu và phân phối xe nâng hàng Nhật Bản. Đội ngũ tư vấn giải pháp nâng hàng giàu kinh nghiệm, Hãy gọi ngay Hotline 0983 446 248 hoặc gửi email: xenangtaiday@gmail.com